[F1] 2015年F1俄罗斯站:Mercedes

2020-06-09
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[F1] 2015年F1俄罗斯站:Mercedes-AMG提前封王、 Rosberg冠军梦几乎粉碎
2015年俄罗斯F1大赛对于Mercedes-AMG和Nico Rosberg来说异常重要,对车队而言这是可以提前封王的舞台,对德国车手而言这几乎是要能与队友竞争车手总冠军最后的机会,在53圈充满插曲的比赛落幕后,Mercedes-AMG因为Kimi R ikk nen总共被判罚30秒后丢失第5名的积分后,确定提前问鼎2015车队年度总冠军。

[F1] 2015年F1俄罗斯站:MercedesMercedes-AMG本站虽然有一名车手退赛,但是每场比赛的强势表现还是让这支德国劲旅提前在俄罗斯站问鼎年度车队总冠军。
但对于车手来说,Lewis Hamilton自然兴奋欢庆他生涯的第42座分站冠军,打平Sebastian Vettel的纪录,然而,已尽一切努力且表现也十分出色的N. Rosberg,却因突如其来的油门机械故障而在第7圈宣告退赛,几乎彻底粉碎他今年争夺生涯第一座车手总冠军的希望,甚至传出他已接受现实,将心态调整準备2016年竞争的消息。

[F1] 2015年F1俄罗斯站:Mercedes德国车手N. Rosberg不论是在排位赛或是起跑的表现都很出色,无奈却因为油门机械故障而迫使他退赛,攀出赛车后神情十分落寞,另外笔者亦在每场比赛注意到德国车手左眼时常充满血丝,令人忧心其身体状况。
德国车手在来到俄罗斯站之前清楚知道此战役很有可能是争夺世界冠军的最后希望,要是能够拿下分站冠军,那幺年度车手冠军还大有可为,因此他在排位赛飙出漂亮的速度拿下桿位,以往桿位起跑常在第一圈就丢失领先的他,于俄罗斯站起跑指令下达时也顺利守住领先位置,并且控制与队友间的差距,无奈就在比赛来到第5圈时,安全车状况解除时他透过无线电回报油门阻尼控制似乎有些异常,最后甚至需要抬起整只脚才能完整鬆开油门。

车队面对此状况也无计可施,在安全考量下唤德国车手回到维修区,但故障状况一时无法排除,因此就这样将分站冠军拱手让给自己的队友,而L. Hamilton则是一路保持着无懈可击的速度与演出轻鬆拿下分站冠军,如此一来一往使两人积分差距扩大到73分,更因Sebastian Vettel本站以亚军完赛而晋升到排行榜第2名,如今还剩下4场比赛,以数学上来说N. Rosberg虽然还有机会逆转,但实际上拿到总冠军可能已微乎其微,要是他没有因为机械故障退赛,那幺不管是俄罗斯站或是总冠军的竞争会更加精彩,不过赛车场上变数就是如此大,现实就是如此残酷。

[F1] 2015年F1俄罗斯站:MercedesN. Rosberg起跑时顺利阻挡队友的攻击,看似一切顺利时赛车却发生机械故障,让人感到十分可惜,另外今年俄罗斯站罕见地出动两次安全车,也为比赛竞争带来许多变数。
赛后十分沮丧的N. Rosberg表示他已为俄罗斯站夺下分站冠军做了最大努力,我们也看见他顺利拿下桿位,起跑前几圈也成功封住队友的攻势,无奈有时命运就是造化弄人,经过如此打击后N. Rosberg在接下来的比赛是否还有斗志,目前无人可以得知他心理状态,不过从赛后车队庆祝合影中来看,他似乎已坦然接受这样的事实,甚至Niki Lauda透露N. Rosberg已经将心思着眼在2016年的準备。然而赛车场上什幺事情都有可能发生,现在就放弃似乎还有点早。

[F1] 2015年F1俄罗斯站:MercedesN. Rosberg表示他已为俄罗斯站夺下分站冠军做了最大努力,赛后更传出他已将心思着眼于明年赛季的消息,但笔者认为不管机率多幺渺小,德国车手应该还是要持续保持一定的斗志到最后。
Ferrari车队部分在俄罗斯站也有相当精彩的演出,K. R ikk nen起跑时顺利超越自己的队友S. Vettel,然而德国4冠王在丢失位置后也不甘示弱,马上紧贴着芬兰队友的后方伺机而动,在第6圈两人有着相当精彩与高水準的近身肉搏,因为已经许久没有见到两辆红色赛车彼此竞争,相信车迷也十分兴奋。无奈在第6圈时因为Romain Grojean发生失误因此比赛又进入安全车状况,不少中游车队趁此机会进站换胎,让Ferrari比赛后半段比较辛苦。在比赛中段时,S. Vettel靠着正确的换胎时机超越Williams车手Valterri Bottas,并自此后维持第2名地位直达终点。至于前几圈和队友的竞争,德国车手表示我们彼此都是专业有经验的车手,他留给我足够的空间,是一场相当高水準的争斗。

[F1] 2015年F1俄罗斯站:Mercedes许久没有见到两辆红色赛车如此激烈的近身肉搏,相信当时所有车迷都十分兴奋。
K. R ikk nen则是因为换胎后中间一直遇到慢车阻挡之外,也因为Force India车手Sergio Perez在安全车出动时就提前换胎,使他能够在比赛后段列余第3位,不过也因为此墨西哥车手在比赛尾声轮胎与煞车寿命都已在濒临极限,跑在第4与第5位的V. Bottas和K. R ikk nen当然也不会放弃这机会,而在比赛倒数几圈中超越墨西哥车手,不仅如此,当下K. R ikk nen也以相当快的速度逼近芬兰同袍的后方伺机而动,就在最后一圈比赛两辆赛车準备进入第4弯时,芬兰冰人企图抢佔内线超越V. Bottas,不料芬兰小将也不是省油的灯,而将芬兰前辈直接关门,如此造成两辆赛车在最后一圈竞争颁奖台最后一个位置时发生戏剧性的擦撞事故,V. Bottas被碰出赛道外缘退赛,K. R ikk nen则是拖着受损的赛车以第5位通过终点。

不过此事故充满争议,裁判也在赛后马上展开调查,比赛结束两小时后判决结果出炉,认为K. R ikk nen为肇事主因而判以10秒stop & go逞罚,不过车队没有在比赛中接受处罚,因此以赛后加罚30秒作收,如此一来芬兰冰人从第5名滑落到第8名,而Mercedes-AMG也因此确定问鼎车队总冠军。

[F1] 2015年F1俄罗斯站:Mercedes最后一圈比赛两辆赛车準备进入第4弯时,芬兰冰人企图抢佔内线超越V. Bottas因而发生了擦碰事故,两位迫切想要抢下颁奖台最后一个位置的芬兰车手两败俱伤。
此事故成为赛后场上热烈讨论的议题,专业欧洲F1评论员一致认定该事故为K. R ikk nen的错误,但他本身认为他看到超越机会就决定放手一试,并且表示当时已佔据内线,以为V. Bottas会注意到他而留出足够的空间,不过他也表示这就是赛车,偶尔总是会有这样的意外发生,不该被视为是一个鲁莽疯狂的超车举动。但芬兰小将却不认同K. R ikk nen的观点,并直指是资深芬兰同袍的错误。

至于Ferrari车队领队Maurizio Arrivabene对于本场比赛除了肯定S. Vettel的能力以及对两位车手彼此竞争的高水準演出讚赏外,也替自家车手K. R ikk nen最后的超车事故打抱不平,他认为这就是一场竞争意外,并且以摩纳哥站K. R ikk nen与Daniel Ricciardo在Mirabeau弯道时发生的事故为例,认为当时状况与如今类似,但裁判却没有对当时的事故祭出处罚,赛会应当要比照当时的状况看待才对。

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V. Bottas和K. R ikk nen的事故让S. Perez站上睽违已久的颁奖台,Felipe Massa也意外地取得第4名的成绩,另外本场比赛中值得一提的是McLaren Honda两位车手以第9和第10名完赛并取得积分,Jenson Button赛后更表示有鑒于McLaren Honda赛车在大时间时速比其余车队有着45km/h的落差,因此两辆赛车完赛且取得积分的成绩已经十分出色了。不过McLaren取得积分当中的原因也包含了N. Rosberg退赛,以及Red Bull D. Ricciardo在比赛48圈时因悬吊系统故障而退赛,至于Red Bull另外一名车手Daniil Kyvat则是在家乡父老前以第5名的成绩完赛,对此他表示本场比赛他已经不遗余力全数发挥,第5名的成绩已经相当欣慰。

[F1] 2015年F1俄罗斯站:MercedesV. Bottas和K. R ikk nen的事故让S. Perez站上睽违已久的颁奖台,车队对于这期盼已久的奖杯与香槟无不感到十分兴奋。
在俄罗斯站结束之后10支车队很快将移师美国站进行第16回合的比赛,S. Vettel表示虽然现在有着66分的差距但他仍然会奋战到底,N. Rosberg其实理应也该有这样的气魄展现,不过值得一提的是若是美国站L. Hamilton再次包下分站冠军的话,那幺今年度赛季车手总冠军已如囊中取物,车手总冠军之争是否能够延续到今年最后一场比赛,就让我们静静期待吧!

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